■SD記憶卡深圳特區報記者 潘未末 徐興東 盛佳婉
   實習生 方 程
   春節前最後一個周末,我市春運也全面進入高峰。這兩天記者分赴機場、車站採訪看到,儘管客流量明顯增長,但由於管理到位,疏導及時,各處基本上秩序井然,沒有SD記憶卡出現旅客滯留、擁擠的狀況。
   深圳機場:
   新候機外接式硬碟樓等飛機不再擁擠
   近兩日乘機出行人數持續攀升,深圳機場昨日通報,自1月2餐飲設備2日起,機場單日出港客流已連續5天突破6萬人次,其中1月25日當天進出港達11.19萬人次,創下了歷年春運單日客流新高。深圳機場預計,節前出行客流高峰將一直持續到除夕當天,其中節前2-3天乘機旅客人數還會持續增長,預計最高單日出港可能接近6.5萬人次。
   記者看到,儘管桃園二手餐飲設備客流顯著增長,但由於啟用新航站樓,旅客值機、安檢秩序井然,候機樓內也沒有以往擁擠的場面。深圳機場表示,出港高峰機場所有值機櫃臺和安檢通道都開放辦理,每條安檢通道排隊保持在20人左右。
   深圳北站:
   東廣場排長龍 西廣場客稀少
   節前最後一個周末,深圳北站不僅迎來旅客出行高峰,取票、售票的旅客也比平時增加很多。深圳北站東廣場由於地鐵公交相對集中,旅客密集,但是西廣場卻人煙稀少,高峰時段旅客可以到西廣場取票、進站候車。
   據瞭解,目前深圳北站高鐵日均發送旅客超過5萬人,其中京廣高鐵方向發送3萬餘人,廈深鐵路方向發送旅客2萬餘人。
   深圳西站:
   乘車時間分散 未見明顯擁擠
   記者昨日來到深圳西站看到,儘管已迎來客運最高峰,但因為發車時間分散,乘客得到較大分流,現場整體有序,沒有出現明顯擁擠。
   深圳西站由於設備落後、場站小、周邊配套設施不足,被認為是深圳所有火車站中最“草根”的車站。昨日記者在深圳西站看到,車站的候車棚分為主候車廳、臨時候車廳和臨時雨棚。臨時候車廳其實也就是個巨大的鐵皮棚,中間擺放了很多鐵柵欄用來疏導客流。驗證口外的臨時雨棚由一條出租車通道改造而成。
   深圳西站的工作人員告訴記者,目前西站的主候車廳僅能容納3500人,使用鐵皮棚搭成臨時候車廳已是多年的慣例。主候車廳加上臨時候車廳有8000多平米,能容納1.5萬人。為迎接春運搭建起來的臨時雨棚有6000平方米,能容納1萬人。
   深圳汽車站:
   省際長途基本準點 熱門線路買票要抓緊
   昨天下午3點,記者在深圳(銀湖)汽車站候車大廳看到,今年的汽車站安保和疏導也比往年加強。進站口除了行李檢測和身份證查驗,還有公安人員帶著一條防暴犬和一條緝毒犬在現場執勤,各個位置都有穿著紅背心的“羅湖義工”在幫忙引導乘客。“今天我們旅客量已達到1萬9千人次,達到最高峰,由於管理和疏導到位,整體平穩有序。”汽車站有關負責人表示。
   據介紹,昨天深圳汽車站發送班車已超過700班,其中七成是跨省長途,比平時增加了六成多。除了粵東、福建線旅客人數有所減少,其他方向的班車基本都是滿載開出。記者看到,車站每個售票窗口前都排了幾十人隊伍,據瞭解,一些熱門線路的車票已比較緊張,希望有需要的乘客早點購票。他們現在也已發售正月初十前的車票,方便旅客早做安排。
   節前逾80萬輛車離深
   深圳特區報訊(記者 解樹森)記者昨日從市交警局獲悉,2014年春節駛離深圳車輛高峰期來臨,預計將有超80萬輛車在春節前離開深圳。同時,本周我市各條高速公路也將迎來出行高峰。
   據統計,1月16日至1月25日,共有499941輛、平均每天4.9萬輛車離開深圳。1月25日達到峰值,當天共有58815輛車駛離深圳。市交警部門有關負責人介紹,車輛離深高峰期將持續至1月30日,預計今年節前總離深車輛為83萬-85萬輛。  (原標題:高峰全面到來 機場未現擁擠深圳各車站也繁忙有序,未現旅客滯留等狀況)
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